Описание
Ставится в дополнение к Лифту подвески 2″ (50мм), позволяет устанавливать колеса 31″ и 33″
Материал капролон и сталь.
Установка комплекта 60мм:
1. Снимаем переднюю решетку радиатора
2. Снимаем фары
3. Снимаем передний бампер
4. Снимаем задний бампер
5. Откручиваем 8 точек крепления кузова к раме
6. Справа с внутренней стороны откручиваем тормозной тройник от рамы
7. Раскоммутируем рулевой вал
8. Снимаем скобы крепления передних тормозных трубок
9. Откручиваем патрубки бензобака от заливной горловины
10. Справа от радиатора высвобождаем крепление трубок радиатора
11. Освобождаем на поперечине крепление топливных магистралей под двигателем на поперечине.
1 2. Снимаем патрубок обратки с расширительного бочка на двигатель.
13. Ставим с обоих сторон гидравлические домкраты сверху доски для равномерного распределения усилий и равномерно домкратим машину вверх сантиметров на 12-15, регулярно проверяя все трубки и шланги.
14. Далее снимаем резинки с болтов и ставим новоиспеченные подушки ближе к кузову, затем родные резинки.
15. Плавно опускаем кузов на место. Смазываем ввертыши мылом, нанизываем на них нижние резинки и наживляем на шпильки. Передние подушки скрепляем новыми болтами. 16. Проверяем чтобы все стало на место и зажимаем ввертыши до упора.
17. Ставим на место патрубок расширительного бочка, трубки радиатора, топливные трубки.
18. Отпускаем крепление тройника тормозной трубки на кузове и прикручиваем второй тройник на раме на место, тот что на кузове я закрепил на одном болту как-то непонятно даже самому.
19. Пересверливаем и переносим крепление передних тормозных шлангов на кузове сантиметров на 5-7 ниже. 20. Снимаем рычаг кпп и немного разгибаем в месте изгиба.
21. Рычаг рк удлинняем, но на сколько не знаю, еще не удлиннял, у меня выбивает пониженную пока что.
22. Усилитель заднего бампера снизу крамсаем болгаркой по месту изгибов и прикручиваем саморезами по металлу, верхнее крепление ставим через проставки 5см. Наверх пластиковая скорлупа садится как положено.
23. Снимаем усилитель переднего бампера, срезаем крепления сварки усилителя к продольным штангам. Делаем снизу надрезы и переносим усилитель выше на 5 см, все это хорошо обвариваем и ставим на место. Подгибаем буксировочную проушину вверх и ставим пластик на место.
24. Ставим фары и решетку радиатора.
Обзоры
Отзывов пока нет.